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▲高志明在香港12小時海鮮吃到飽 台南超馬賽跑出137公里勇奪總排名第二。(圖／中華超馬協會提供)

體育中心／綜合報導

台灣開廣飛跑超馬隊在今日上午10時結束12小時賽的賽事，我國超馬好手高志明以137公里的成績勇奪總排名第二名，僅以2公里之差敗給中國籍選手梁靜。此外，女子組更是包辦了女子總排名第一名及第二名，分別是黃筱純跑出124公里，及『國民超馬天后』盧明珠跑出118公里，真是相當優異的成績。

本次台灣開廣飛跑超馬隊的選手，是由去年的台灣開廣飛跑盃100/50公里全國錦標賽中所選拔出之菁英選手，而除了參加12小時賽的選手外，我國長跑好手何信言也在24小時即將再寫下歷史的一頁，截至10點為止，何信言選手已經跑了227公里的成績，以他57歲的年齡，預期將可以創下235公里並奪下總排名第二名之成績，在香港的賽道上為國爭光。

對此，台灣開廣股份有限公司總經理蔡晉暉賽後表示：『本場賽事香港的天氣變化差異大，夜間還間歇有雨，選手們辛勤地奮戰創下優異的成績，實屬難得。尤其本次比賽有相當多優異的外籍選手，可見得我國超馬選手也是具有相當的實力。』。

24小時賽則將在12小時賽後1小時結束，預期何信言選手將可以再奪下一個男子總排名第二名。

▲開廣飛跑超馬隊。(圖／中華超馬協會提供)

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中國時報【陳祐誠╱台北報導】

台灣高鐵從建設到通車一波三折，從各界質疑安全性，到現在平均單日運量達15.3萬人次，為國人返鄉、出遊最重要的交通工具，高鐵今天通車滿10年，讓許烤肉宅配 鶯歌多曾在幕後奉獻的功臣欣慰。曾任交通部高速鐵路工程局長的現任華航董事長何煖軒說，10年來就像看著孩子長大一樣，也證明當初所做的許多決定是對的。簡單年菜食譜

台灣高鐵當年為全世界單一金額最高的BOT案，投入逾4500億，1999年動土後爭議不斷，包括經費來源、火鍋吃到飽 恆春車系選擇、機電與號誌工程大幅落後等，經過數次延宕，2007年1月5日通車並進行試營運，為台灣交通史寫下新的一頁。行政院公共工程委員會2011年舉辦中華民國百年百大建設網路票選，冠軍即由高鐵拿下，為民眾心目中最偉大工程，超越台北101與雪山隧道。

親自折衝 力挽狂瀾

何煖軒回憶，2002年7月他被府院高層指派接下高鐵局長，他清楚自己的唯一的目標，就是專心把高鐵做起來，由於高鐵是國民黨執政時設計，民進黨執政時建造，兩黨都有功勞，不料扁政府時期遭到在野黨杯葛，斷掉銀行所有融資，立法院還要砍掉政府預算，當時私下拜訪了多名立委，才以一票之差驚險保住。

赴日交涉 克竟全功

2005年高鐵財務調動出了狀況，何煖軒親自跑了日本好幾趟，請求日本政府協助，他說當時有個朋友跟首相小泉純一郎非常熟，透過小泉的弟弟接洽，得到了日本政府全力支持，後來在工程上遇到問題，都是與日本國土交通省直接通電話，由雙方政府一同處理，才得以有進度。交涉過程之中，何以局長名義簽下保證書，才讓日方在資金沒有到位之下，願意交車且推動後續作業。

當時曾有許多人指責何煖軒，身為官員太站在高鐵股東這邊，何反駁這是市場錯誤觀念，「你要成就一件事情，必須雙方付出」，政府跟BOT是夥伴關係，無論成敗都有一半責任，一般人會認為官員在圖利廠商，事實上並非如此，何也感嘆，台灣重大工程應該跨越黨派執政，才有成功可能。

高安全性 打破質疑

何煖軒表示，高鐵通車10年來，沒有發生任何重大事故，表示當初自己的判斷、處理方式、工作方式是正確的，眾所皆知的安全性，也回應了當初所有的批評和質疑。

他認為，高鐵是全台最偉大的工程，但在政治介入下，當年許多在背後默默付出的官員與基層，通車之後不僅沒得到應有榮譽，背了黑鍋甚至為此上法院，政府應該要好好表揚這群無名英雄。

2017-01-0509:29

〔記者鄭琪芳／台北報導〕一例一休上漲，部分企業調漲售價，帶動物價上漲。行政院主計總處表示，原本預估今年CPI（消費者物價指數）年增率0.75%，但一例一休造成企業人力成本提高，對物價造成壓力，今年CPI可能因此上升0.3個百分點。主計總處綜合統計處副處長蔡鈺泰表示，去年CPI上漲1.4%，為近4年來最大漲幅，主要是食物類漲幅較大，尤其蔬菜及水果分別上漲22.45%及18.81%，創下近11年最大漲幅。蔡鈺泰表示，由於去年比較基期較低，預估今年CPI漲幅趨緩，主計總處去年11月預估今年CPI年增率0.75%；不過，一例一休上路後，企業人力成本提高，對物價造成壓力，例如外食費等，初估今年CPI可能因此增加0.3個百分點，但實際影響還要再觀察。
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